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　　小牛店内的情况则有所不同。其唯一在售车型为标准单人座设计，未配备儿童座椅，也无车筐或储物箱，仅在座位前设有一个小挂钩。店员坦言，目前无法提供儿童座椅和储物箱的加装服务，店里也没有相关的配件。交谈中，店员向记者出示了一张网络图片：“我在网上看到外地有店给这款车装了儿童座椅，但我们店里目前确实没有这些配件。”对于这样的配置是否会影响新车销售，店员无奈表示：“没办法，先看看吧。反正现在是冬天，本来买车的人就少。”

　　此外，部分车型在性能与功能上也有了大幅提升。雅迪销售人员以一款新车为例介绍说，这款车增加了速度和里程的液晶显示功能；大灯升级为自动感应式，光线变暗时自动开启，提升了夜间行车安全；新增了专门的头盔锁，方便车主存放头盔；更重要的是，车身还内置了北斗定位系统。一旦车辆丢失，车主可远程定位寻找车辆，极大增加了找回的可能。而且北斗定位系统一旦被强行拆除，车辆将自动锁死。不过，这些新增功能也带来了成本上升。“同款车型，过去售价2599元，现在升级为新国标后，售价2999元，涨了400元。”这位销售人员说。